Entra en servicio dos nuevos ejes verdes en el distrito de Sant Martí, en calles Zamora y Almogàvers

20-10-2021 / Barcelona ha ganado un nuevo tramo de eje verde y una plaza nueva con la finalización de la reurbanización de las calles de Almogàvers y de Zamora, en el barrio del Parc i la Llacuna del Poblenou iris. En concreto, las actuaciones se han hecho la zona de Almogàvers  que va de Juan de Austria a Pamplona y el de Zamora que va desde Almogàvers a Pere IV.

Se han renovado unos 14.000 m2 bajo los criterios del plan Supermanzana Barcelona y los ejes verdes de la trama Cerdà, de manera que el espacio público regenerado prioriza al ciudadano, el verde y la movilidad sostenible y dinamiza el comercio de proximidad.

Con las obras se ha naturalizado un tramo de dos islas en cada una de los dos calles, y ambos se han convertido en plataforma única. Los viales destinan 15 de los 20 metros de su anchura total a espacios de paseo, parterres, verde y arbolado y puntos de carga y descarga, y los 5 metros restantes son para la circulación de vehículos del vecindario a velocidad reducida y el paso de servicios. La bicicleta también tiene un protagonismo destacado en la nueva configuración, ya que se puede desplazar en ambos sentidos por los nuevos espacios pacificados.

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El cambio en la distribución de los usos del espacio urbano en este ámbito es importante. Hasta ahora en Almogàvers había tres carriles de circulación, un carril bus -aunque desde la reforma del primer tramo de Pere IV ya no circulaban autobuses- y dos cordones de aparcamiento, y en Zamora había dos carriles de circulación y dos cordones de aparcamiento. Y las aceras eran más estrechas y segregadas de la calzada.

Además, en el cruce entre las dos calles se ha generado una plaza que, aprovechando las características de los cruces de la trama Cerdà, se convierte en una zona verde con grandes parterres circulares en el centro. La superficie de la plaza es de unos 2.000 m2.

En cuanto al mobiliario urbano, se han colocado nuevos aparcamientos de bicicletas a lo largo de las dos calles, nuevo alumbrado con farolas de columna vertical y papeleras, y se ha restaurado la fuente ubicada en el chaflán de Almogàvers con Pamplona.

Y en cuanto al verde, se han mantenido los árboles que había en los chaflanes y calles adyacentes y en los dos recorridos se ha plantado de nueva vegetación y árboles, todo ello con su red de riego correspondiente.

Fotos: Ayuntamiento de Barcelona

A nivel de servicios, la nueva configuración mejora de forma sustancial su relación con la naturaleza. Por un lado, se completa la red de frío y calor centralizado Districlima a dos calles, que permite calefactar y refrigerar los edificios y el agua sanitaria con un sistema un 30% más eficiente. También se incorpora el sistema de drenaje SUDS, que hace permeable el suelo en áreas urbanas, protege las masas de agua que rodean la ciudad y reduce las inundaciones. Y se ha instalado la red de recogida neumática.

La inversión ha sido de unos 7,8 millones de euros, y los trabajos los ha llevado a cabo el Instituto Municipal de Urbanismo (IMU).

Mejora de la conectividad desde Glòries y la Meridiana

La creación de este nuevo eje verde no es una intervención puntual ni aislada, sino que forma parte del nuevo modelo de calle del siglo XXI que proyecta el Gobierno municipal. En el marco del plan Supermanzana Barcelona, ​​el objetivo es que en 2030 una de cada tres calles de la trama Cerdà tengan las características del nuevo aspecto de Almogàvers y Zamora.

También se prevé así en el nuevo planeamiento del 22 @, actualmente en trámite y que también prevé que una de cada tres calles horizontales y verticales pase a ser eje verde donde el 70% del espacio sea para el peatón y vegetación -ahora es el 40- y se potencie la sombra y la gestión sostenible del agua.

Esto, añadido a las transformaciones de la Meridiana y Glòries y la supermanzana del Poblenou, significará una mejor conectividad a pie y en transporte público y sostenible de los barrios que hay entre la misma plaza de las Glòries y el Besòs y el Maresme.

A Sant Martí, este mandato se dará un gran impulso para avanzar en la ejecución de varios ejes verdes y la creación de plazas nuevas en sus cruces, con una inversión de más de 20 millones de euros y la renovación de más de 3 hectáreas.

Contacto: barcelonaaldia21 (arroba) gmail.com

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