30-1-2020 / El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona celebrado ayer ha aprobado la elaboración del Plan de Actuación de Electrificación de muelles necesario para alcanzar el objetivo de tenerlos electrificados en un plazo de 7 años.
La Dirección General del Puerto de Barcelona será la encargada de elaborar, en 6 meses, este Plan que deberá identificar, con la máxima precisión posible, las actuaciones que debe llevar a cabo el Puerto de Barcelona y el camino que ha seguir para electrificar los muelles destinados al tráfico de cruceros, car-carriers, portacontenedores y férreos, así como la inversión necesaria para alcanzar este objetivo.
El proyecto de electrificación de muelles del Puerto de Barcelona es muy ambicioso y da respuesta a la emergencia climática actual. Este proyecto tiene como objetivo final el suministro de energía eléctrica desde el muelle a los barcos que atraquen en el Puerto a través de su conexión a la red eléctrica cuando amarren, dejando de tener sus motores en marcha y eliminando, por tanto, emisiones contaminantes.
Pero no es sólo eso. El Puerto de Barcelona impulsará también la producción de energías renovables en el recinto portuario -principalmente fotovoltaica- para que la energía eléctrica necesaria para realizar el suministro a barcos provenga de fuentes de producción limpias.
El pasado mes de mayo, el Puerto de Barcelona solicitó la conexión en alta tensión desde la red de Red Eléctrica Española (REE) para poder disponer de una capacidad asegurada para una potencia que se estima en 80.000 kW. La solicitud consiste en la construcción de una conexión en alta tensión (220 kV) desde donde los tendidos de media tensión suministrarían energía a los muelles. El paso siguiente, en el que ya se está trabajando, consiste en el diseño de una infraestructura nueva de red eléctrica en media tensión destinada exclusivamente a dar servicio a los barcos atracados y separada de la red de distribución actual.
Los responsables de la infraestructura consideran que con un plan de electrificación de muelles es absolutamente necesario teniendo en cuenta la complejidad del proyecto, así como los trámites administrativos que deberán superarse y de las inversiones de gran calado necesarias, de más de 60 millones de euros.