31-3-2023 / La unión temporal de empresas (UTE) Comsa-Dragados ejecutará las obras de construcción del viaducto del ferrocarril a la altura del Puerto de Badalona con un presupuesto de más de 14 millones de euros y un plazo de ejecución de cerca de 16 meses.
El Consejo de Administración de Marina de Badalona, reunido hoy en sesión ordinaria, ha adjudicado a Comsa-Dragados Badalona las obras de construcción del viaducto de la línea ferroviaria Barcelona-Mataró-Maçanet-Massanes sobre el futuro canal del Puerto de Badalona. Esta adjudicación permitirá finalizar el Canal del Gorg.
Con TELEGRAM recibes al instante en tu móvil nuestras noticias. Clica aquí y síguenos: t.me/barcelonadia
Las obras, que empezarán a inicios de verano, consisten en la construcción de un viaducto de 180 metros de longitud que permitirá la continuidad de la línea del ferrocarril, salvando el nuevo Canal Badalona, así como la mejora de la conexión del Puerto y el frente marítimo con el resto de la ciudad.
La construcción de este viaducto y de la rotonda de comunicación de la calle de Ponent con Eduard Maristany serán claves para poder finalizar la totalidad de los 350 metros del canal de agua que se adentra en la trama urbana.
El alcalde de Badalona y presidente de Marina Badalona SA, Rubén Guijarro, ha señalado que: «hoy es un día histórico por Badalona. Este viaducto nos permitirá abrir el puerto a la ciudad y conectar los barrios de La Mora y el Gorg con un nuevo espacio en el que la ciudadanía disfrutará de un paseo abierto al mar».
Canal Badalona: un nuevo espacio navegable de 350 metros
Este canal, que vivirá mañana sábado 1 de abril una jornada abierta al público, permitirá sumar en el Port 200 nuevos amarres, 5.000 m2 de locales y un nuevo espacio portuario de 2,7 hectáreas con un canal navegable de 32 metros de ancho y 350 metros de longitud.
La propuesta de este nuevo eje, el Canal Badalona, es convertirse en un bulevar urbano y una nueva centralidad de la ciudad.
Con esta nueva actuación se da un paso más en la transformación y regeneración ambiental de la ciudad, que se inició hace más de 20 años con los primeros trabajos en el frente litoral para dotarlo de usos cívicos. De esta forma se ha ido sustituyenda la vieja industria pesada y contaminante, que estaba en primera línea de mar, por un litoral donde nuevas actividades residenciales, lúdicas y económicas conforman una nueva realidad.
Mejora en la conexión del Port con los barrios de La Mora y el Gorg
Además de facilitar un nuevo acceso a la fachada litoral a través de los 180 metros del viaducto, las mejoras introducidas en el proyecto incluyen un paso inferior para peatones y vehículos de emergencia y servicios por la calle Tortosa, mejorando la conexión entre el barrio de La Mora, Gorg y Polígono Sur.
Todas estas mejoras de conectividad también facilitarán el objetivo del Puerto de Badalona de convertirse en un motor económico, social y de ocio náutico, para situarse como un referente de la economía azul y de la industria del conocimiento, en el eje del futuro Hub de las Tres Chimeneas y de la Fundación CIM de la UPC, que se instalará en el edificio de la CACI.
En el mismo grupo de licitaciones también figura el Servicio de Asistencia Técnica a la dirección de obras de ADI, para el seguimiento de las obras de ejecución del proyecto, que llevará a cabo Meta Engineering por importe de 503.000 euros.
Fotos: Barcelonaaldia.com
Ver esta publicación en Instagram