7-9-2026 / Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado hoy el primer bus de barrio 100% eléctrico. El primer modelo se ha estrenado en la línea 185, que cubre el trayecto entre el metro Canyelles y Vall d’Hebron.

En las próximas semanas se incorporarán otros 4 minibuses que se destinarán a las líneas que se requieran según las necesidades operativas. Actualmente, el servicio de bus de barrio cuenta con 22 líneas.

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Este vehículo, de la marca Yutong, es el primero en llegar del lote de 5 minibuses incluido en la puja lanzada en julio de 2024 para adquirir un total de 23 nuevos autobuses eléctricos de baterías (18 de doble piso y 5 minibuses). Por primera vez en la historia de la compañía, se adquirirán vehículos eléctricos para estos dos servicios específicos, que se añadirán definitivamente a la flota en 2026 para sustituir a los vehículos que llegan al final de su vida útil.

Mejora substancial en la accesibilidad

Este modelo minibús de Yutong destaca especialmente por incorporar una configuración de piso bajo que le permite ofrecer las mismas prestaciones de puertas y rampa que los autobuses estándares y articulados de TMB. Se trata de una innovación clave que supone un salto cualitativo en la accesibilidad, seguridad y comodidad de todo el pasaje, especialmente para las personas con movilidad reducida. Además es uno de los minibuses del mercado con más horas de autonomía.

El vehículo corresponde al modelo E7S de Yutong y cuenta con las siguientes especificaciones:

Dimensiones: 6,97 metros de longitud, 2,28 metros de ancho y 2,97 metros de altura.
Capacidad: Espacio para un máximo de 26 personas (incluyendo 10 asientos).
Batería: Equipado con una batería LFP de 176,04 kWh de capacidad.
Sistema de carga: Diseñado para la carga nocturna en cocheras.

Una inversión estratégica con financiación de la ATM

La licitación de estos 23 nuevos vehículos de emisión cero establece un calendario de entregas en diferentes fases durante el 2026. El proyecto global cuenta con un presupuesto base de 19.239.000 euros (IVA incluido). Se han comprado 5 minibuses (de entre 6 y 7,2 metros) y 18 buses de doble piso (de hasta 13 metros), todos ellos de carga nocturna.

Esta compra por parte de TMB dispone de financiación mediante el contrato programa firmado con la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), consolidando la apuesta de la región por un transporte público limpio y eficiente.

Foto: Ayuntamiento de Barcelona